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南庄鄉農地貸款額度國傢應在政策上支持民航業 走出去內容來自hexun新聞
本報記者 王峰 北京報道11月9日晚上,在北京參加十八大的海航集團董事長陳峰說,“但十八大報告對民航業的發展有太多啟示,因為經濟的可持續發展是民航業發展的源頭。比如中國的一系列改革,會極大促進民航業發展,如果沒有空域管理改革,航班延誤問題是不能解決的。”“民航業的發展,很多都掣肘在制度改革上”,他說。近年來,憑借著並購和產業擴張,海航集團從一傢民航企業轉型為一傢現代服務業的綜合運營商。陳峰說,今年海航集團的收入可能達到1200億元,接近世界500強的水平。“海運業的蕭條已經探底”《21世紀》:聽說在海航集團的各個產業板塊中,物流業是目前困難最多的一個?陳峰:全球的海運業都在經歷從未有過的顛覆性調整,可以說是一片蕭條,橫屍遍野。海航也在調整,我們的規模曾經是到過近百條船的大船隊,但現在我們基本處理完瞭,調整的方式就是和船東進行價格博弈,有的不得已進行訴訟,租的船基本上退光瞭。此外,海航還和大企業建立瞭合作夥伴關系,比如和中石化合作,提供油輪運輸,這得益於國傢的“國貨國運”策略。《21世紀》:物流業的困難是否會使海航現金流出現緊張?陳峰:海航發展近20年瞭,對我們現金流緊張的質疑從未斷過。企業如果高速發展,現金流緊張是躲不瞭的。但關鍵在於,首先,要看企業的現金流是不是正增長,今年到現在為止,海航集團的收入實現瞭23%的增長。其次,海航的負債保持瞭很好的水平,銀行對海航很有信心。《21世紀》:現在海航的資產負債率高嗎?陳峰:海航是以航空業起傢,發展到一定規模後拉大瞭產業鏈條,變成瞭一傢現代服務業的綜合運營商。航空業的特點是利潤很薄、起點高、管理風險大,但是現金流好、知名度高。海航的資產負債率曾經高過,這兩年已經降瞭很多,目前在70%以下。民航企業資產負債率普遍很高,一般來講,負債率在80%左右的仍是很好的企業,90%的企業還能維持,100%的也還過得下去。《21世紀》:你如何看待國際海運業的市場前景?陳峰:這波海運業的蕭條已經到瞭底部,但還不好判斷什麼時候回暖。要看全球經濟是否持續低迷,如果不能回暖,那就隻有熬吧,誰熬不住誰死。海航的海運板塊規模不大,而且已經調整完瞭,但目前隻能是減虧,還不能扭虧,現在這個行業徹底不虧的也很少。《21世紀》:在海航的物流板塊中,海航還結束瞭和天天快遞的合作,退出瞭快遞業,這是出於怎樣的考慮?陳峰:以前與我們合作的民營快遞企業,他們的理念和運營方式和海航不一樣,大量使用加盟制開拓市場,鋪的點太多,對運營質量不好控制;海航內部有很完善的風險控制體系,從風控角度考慮,中止瞭合作,但不代表我們退出瞭快遞業。民航業“走出去”需要政策支持《21世紀》:近兩年來,借助金融危機的契機,海航在歐美、非洲進行瞭多起收購,這帶來一個問題:海航在國際化的過程中,如何進行收購企業的整合和管理?陳峰:海航不僅進行瞭收購,而且成功實現瞭整合。在收購過程中,海航就要求被收購方的管理者,必須與海航有共同的理想,即要造福人類和世界和平。要有共同的信仰,“天佑善人、天自我立、自我主宰”。要有共同的追求,大眾參與,大眾認同,大眾成就,大眾分享。要有共同的理念,“誠信、業績、創新”。這是公司並購最基本的價值觀。第二,我們堅持由海航控股,被並購公司要對接海航的基本制度。當然,這會根據當地法律和國情進行調整。第三,我們有包容的胸懷,隻要認同海航的制度和文化,不管白人、黑人我都用,不會隻用海航自己的管理人員。比如在非洲投資的加納AWA航空,我們隻派出瞭一個8人的工作團隊,年齡全部在30歲以下,這是因為加納當地的管理人員素質非常好。海航現在的外籍員工有5000多人,遍及全世界。《21世紀》:你覺得鼓勵民航業“走出去”,需要哪些政策支持?陳峰:應該在政策上給予鼓勵,凡是“走出去”的,應該在航權政策、各種運營條件等國際化運營需要的方面予以落實。比如“走出去”後,國際航線或國外航線與國內航線的銜接就應該給予策應。其次,還要支持民航企業走向非洲,應該給予一些補貼或是稅收優惠,或是在國傢間雙邊關系合作上考慮到民航業的空間。《21世紀》:現在國內很多中等城市掀起瞭一股興建機場的熱潮,你覺得這股熱潮對民航業發展是利是弊?陳峰:這是中國民航發展進入新階段的趨勢。中國是世界第二大經濟體,機場才200多個,美國的機場有上千個,可以說中國的民航業方興未艾。除瞭地方興建機場,另外的趨勢是,民航局和多個地方簽訂瞭戰略合作,還有新的地方航空公司相繼成立,這都是中國國內消費到瞭一個新階段的必然產物。我覺得是個值得關註的動態,發展中可能會遇到一些曲折,但總的來說是好現象。《21世紀》:未來民航業怎樣才能健康發展?陳峰:民航業是資本密集型、講規模效應的產業,不能簡單說國進民退。我覺得未來市場呼喚和航空業發展的需要相適應的、進一步做強做大的民航公司,這個大趨勢是擋不瞭的。十八大之後,我覺得應該會讓更多的企業進入航空業,活躍這個市場,而且會做得更好。
新聞來源http://news.he埔心二胎房貸xun.com/2012-11-13/147877040.html
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